新乡公交站名研究

新乡是一个历史悠久的名城，自古便是豫北重镇，在民国时期更是平原省的省会，作为昔日的华北八大重镇，它灿烂的文化浸润着这座城市的一砖一草，让一切都透出古旧的沧桑，诉说着往日的辉煌。而如今又作为工业重镇，一跃为河南省经济强市，新旧文化的交融，体现在这个城市的方方面面，也体现在公交车站名的命名上，本文选取新乡公交车十条线路为例，下面将对其进行分析，挖掘站牌命名现象及语用价值。

一、公交站命名依据

1、以标志性建筑物、公共设施来命名

这是一种范围比较大，概念比较笼统的归纳方式，具体还可以细分为以下几类：（1）以具有命名意义的企业事业单位以及大型建筑物或楼群来命名。

如：以学校命名的站牌名（河师大新联学院、河师大、新乡学院等）； 以医院命名的站牌名（三七一医院、中心医院、新华医院等），以政府机关单位命名的站牌名（牧野区法院、检察院、财攻局等）；以大型建筑物命名的站牌名（平原商场、英特纳黄金珠宝广场、牧野广场等）以住宅区命名的站牌名（启明小区、烟厂家属院、果园小区等）；以村落命名的站牌名（王村、吕村、定国村等）；以桥梁、车站、水站、电站等市政设施及公园、游乐场、体育场等公共场所来命名。 如：宏力大桥、解放桥、高铁东站、火车站、汽车东站、人民公园等。

2、以站点所在道路及周边环境命名

• 以道路命名的，如：中央大道和谐大道、青龙大道中央大道、海河路丰华街。
• 新乡市中还有许多的村落存在，在地名中保留了许多像庄、村、岗、坟、湾、屯等这类词语，而有些站牌在很大程度上是与这些村落地名相联系的。如：郭庄、王村、定国村、茹岗、杨岗、游家坟、骆驼湾、宋屯等。

二、命名特征

1、语音特征

在汉语中，一个汉字代表一个音节。新乡市公交站名的音节长度从两个到十个不等。其中，主要以四音节为主，占调查数据中的20.8%，十音节最少，仅占调查数据中的0.3%，不存在单音节的公交站名

2、词汇特征

公交车站名是一种特殊的语言。通常情况下，公交站名由专有名词加通用名词构成。专有名词属于特指，如：英特纳黄金珠宝、中原明珠等；通用名词属于泛指，如：路口、市场、公园等。 地名研究中，通常将实体分为自然地理实体和人文地理实体两类。公交站名的命名与地名的命名存在相似点，因此，将共公交站名的通用名词也分为两大类：与自然地理有关的通用名词和与人文地理有关的通用名词。

（1）与自然地理有关的通用名词情况

• 湖：2个，定国湖，牧野湖。
• 港：1个，汇金港。
• 岗：2个，杨岗，茹岗。

（2）与人文地理有关的通用词汇情况

• 路：29个，如：新二街向阳路，新二街友谊路。
• 路口：19个，如：纬七路经八路口，纬七路经十路口。
• 村：10个，如：王村，定国村。
• 道：35个，如：平原路东明大道。
• 桥：9个，如：宏力大桥，建设桥。
• 街：27个，如：新建街，平原路新一街。
• 其他：174个，包括了医院，学校等。

三、新乡公交站点名的语法结构剖析

在站牌名称中，占大部分的是偏正短语。我们小组将主要从“偏”的部分来谈公交站点名的构词方式以及词性。

1、单音节词语

• 名词：涉及姓氏的名词：杨岗、王村等。
• 涉及自然环境的名词：沙门、绿地等。
• 涉及动植物的名词：马营等。
• 方位名词：东营、西市等。
• 形容词：新村、冷库等。
• 数词：二中、三院。

2、双音节词语

• 复合词：并列式：管道路、建设路等。偏正式：平原路、青年路等。 动宾式：饮马口等。
• 派生词：后缀法：台头村等。
• 联绵词：如骆驼湾、麒麟街等。

3、三音节以上的词

以三音节为例， 有一类是两个词是名词+名词的方式来修饰正的部分，如：公交西路、十五里铺。 也有一类是有名词+形容词的方式来修饰正的部分，如：双营新村。还有一类是动词活用的现象，如：“解放南桥”中解放已经活用为形容词了。

四、折射现象

公交站牌是反应城市面貌的一面很好的镜子，所以地名所具有的特色，无论是自然地理现象还是人文地理现象，都能得到很好的体现，所以我们有必要进行细致的研究。

1、自然地理现象折射

新乡新乡市地处河南省北部。它东接濮阳，与鲁西相连；南邻黄河，与郑州、开封隔河相望；西接焦作，并与山西接壤；北依太行，与鹤壁、安阳耽邻。新乡境内地形以平原为主，北部也有山区。可谓是一个典型的北方城市。在公交站点调查中，与水相关的仅两湖一港，其中牧野湖与定国湖均为现代修建的人工湖，用于含蓄水源，调节城市热岛效应，用于绿化等。而那个汇金港则是位于卫辉市的一个小区名称，系偶然现象。新乡水文不兴，但因为处于中原地带，以路口，街道，村庄，医院，学校等为名的公交站牌占整个调查研究中所有例证的九成以上，这与新乡土地平整，利于城市建设有关。而在这些站点分布中，以村庄命名的站点多位于城市的南部与东部地区，这和城市发展有关。根据所获的资料调查所示，新乡市在改革开放后，城市化进程加快，因为西北部与焦作，山西接壤，境内山区多位于此处，不利于城市建设，且南部临近省会郑州，有利于城市交流，所以新乡市选择向南发展，与兄弟城市郑州靠拢。在这一世纪，因为南部发展已经十分完备，所以城市向东扩展，发展新经济开发区，将本土的工业与交通等放置在城市东部地区，并有部分高校也放在了东部，如新乡职业技术学院，河南师范大学新联学院等，让东部地区更多作为功能区服务于主城区。

2、人文地理现象折射

在尧、舜时期，中国分九州，新乡市市境分属冀州、充州和豫州三州。在夏朝末期，商汤伐夏架，两军在封丘县与长垣县之间发生鸣条之战，结果为桀败夏亡，奠定了商汤建国的基础。后商纣无道，周与商发生的牧野之战地点也处于新乡。春秋时期诸侯林立、大国争霸，最终今境归晋国所有。西汉置没县，属河内都，根据《汉书．武帝纪》记载：：元鼎六年，武帝将幸猴氏"至没新中乡，得吕嘉首，以为获嘉县"而后在岁月的长河里，。西晋泰始二年置汲部，。东晋废获嘉县。北魏太和二十三年复置获嘉县，治新乐城，。隋开皇六年析没、获嘉两县置新乡县，治今新乡城区，属于河南郡。以汲县新中乡简称新乡得名。唐初属义州，后属殷州。贞观元年改属卫州。北宋熙宁六年废县为镇；元佑二年复置新乡县，属卫州。元代属卫辉路。明、清属卫辉府。民国二年废府存县，新乡县先后属豫北道、河北道。1932年属河南省第四行政督察区。1948年11月，析新乡县置新乡市。1949年5月，解放军占领新乡市；同年8月，设立平原省，省会驻新乡市，并设新乡专区，专署驻焦作。1952年平原省撤销，新乡市为河南省辖市，新乡专区迁驻新乡市。1958年新乡市改由新乡专区领导，为专署驻地。1967年新乡专区改称新乡地区。1974年新乡市复为省辖市。1978年1月复由新乡地区领导。1982年再升为省辖市。1983年9月，新乡地区的新乡、没县两县划归新乡市。1986年2月，新乡地区撤销，将辉县、获嘉、原阳、延津、封丘5县及濮阳市的长垣县划归新乡市管辖。1988年11月，撤销汲县，改设卫辉市；撤销辉县，改设辉县市。由此上可见，新乡市的历史不可谓不悠久，自夏商时期便活跃于历史上。其中更是设县（先秦两汉的县和现在有区别，那时候县的行政规划更大），设府等，在巅峰时期更是做到了平原省的省会地位。而如鸣条之战，牧野之战等更是发生在新乡这块历史悠久的土地上，但是公交站点名字上却没有得到很好的一个体现，更多的是类似英特纳黄金珠宝，百货大楼等建筑来作为站点名称。这点与其悠久的历史似乎有些不大匹配。不过在总结下，这些以现代地标建筑为名的公交站牌，主要为新乡本地企业，如外地胖东来等企业，虽然在新乡发展颇佳，但是却没有得到此类殊荣，在此中，可以看出公交站牌的命名中也有促进本土企业发展的用意。不过在一些文化底蕴上却有所缺乏。

五、公交站点现今所存在的问题

根据前面现象分析及实际考察站点，共得出以下几个问题：

• 公交站点中湖泊等占比不大，近些年随着全国卫生城市，全国文明城市的评比的推进，以及新乡市政府为了海绵城市而做出的努力，现在新乡已经在建成八个湖区，9项河渠综合治理和景观提升改造项目。5项连通渠建设，大大提升了新乡本地的绿化面积和涵养水源能力，缓解了城市的热岛效应与光污染。可能因为站牌设立较早，那时并没有相应的人工湖建设，所以缺乏相应命名。
• 公交站牌命名中有许多以村庄命名，如王村，马营等，其中很多甚至位于现在的市中心位置，前文已叙，新乡城市化是向南与东发展的，所以市中心的位置也会有所变化，不过许多站点名称使用村庄为名多少有些俗气，不利于新乡城市知名度提升，难以给外地游客留下深刻印象。
• 公交站牌命名中，有许多是两条路结合取名，其优势在于便于定位，使搭乘公交车的市民能准确找到要下车的站点，但是存在名称较长，以及因为许多路名相似，不利于市民辨认。如东区的经六路，纬七路等站点，以经纬命名道路，加上数字代称，导致很多乘客难以分辨，且名字冗长，在总结的七音节八音节站点中，多为此类站点名称。
• 公交车站点命名中，并未能很好的体现出新乡市的文化底蕴，新乡市历史文化悠久，在数千年前就展露锋芒，近代更是成为平原省的省会，不过很多站点名称并没有很好的体现这一点，都是一些简单的道路，或者以附近原来的某个村落命名。在不断走出去的今天，新乡的站点命名很难吸引外地游客，乃至外国游客的兴趣，不利于打响当地知名度，让新乡的城市名片更加靓丽。

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